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標題: 地感線圈的工作原理 [打印本頁]

作者: aa3344 時間: 2024-9-14 10:41
標題: 地感線圈的工作原理
　　地感線圈，也稱為環形線圈，是一種用于檢測車輛存在的傳感器，廣泛應用于交通控制、停車場管理系統、門禁控制等領域。其工作原理基于電磁感應理論。當電流通過線圈時，會在周圍產生一個磁場。當有金屬物體（如車輛）進入這個磁場時，由于金屬的導電性，會在金屬物體內部產生渦流，進而改變原磁場的強度。這種磁場強度的變化會被線圈檢測到，從而觸發相應的感應信號。
　　具體而言，地感線圈通常埋設在地面下，當車輛接近或駛過線圈上方時，車輛的金屬部分與線圈產生的磁場相互作用，導致線圈的電感值發生變化。這種變化被連接在地感線圈上的檢測器捕捉，檢測器通過測量電感值的變化來判斷是否有車輛存在。一旦檢測到車輛，檢測器會發送信號給控制設備，如交通信號燈控制器、自動門控制器或停車場管理系統，以執行相應的操作，如控制交通信號、開啟閘門等。
　　地感線圈的靈敏度和可靠性高，能夠在各種天氣條件下穩定工作，是車輛檢測和自動控制領域中不可或缺的技術。

作者: 我劍也未嘗不利 時間: 2024-9-17 06:32
留名支持，樓主的帖子值得反復品味！

作者: 大腦已宕機 時間: 2024-9-20 04:58
樓上，好問題，我也想知道答案+1。

作者: 成何體統 時間: 2024-9-20 06:59
感謝分享，這個觀點確實讓人眼前一亮。

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