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標題: 減速機工作原理與結構 [打印本頁]

作者: 高機機械設備 時間: 2025-7-11 14:05
標題: 減速機工作原理與結構
減速機的工作原理和結構如下：

工作原理
1. 齒輪傳動：減速機通過多對齒輪的嚙合來實現減速效果。每對齒輪的傳動比決定了減速的幅度。
2. 傳動比：傳動比是輸入軸與輸出軸轉速的比值，通過齒輪的齒數比來調節。

基本結構
減速機主要由以下幾個部分組成：
1. 齒輪、軸和軸承組合：
   齒輪軸：小齒輪和軸的組合稱為齒輪軸。
   齒輪與軸的連接：齒輪直徑與軸直徑有一定關系，通常在齒輪齒根圓直徑與軸直徑之差小于6-7毫米時使用該結構。
   軸向固定：通過軸肩、軸套和軸承蓋來實現軸上部的軸向固定。

2. 箱體：
   材料：通常由灰鑄鐵制成，重載或沖擊載荷的減速器也可使用鑄鋼箱體。
   功能：作為傳動部件的基礎，需具備足夠的強度和剛度。

3. 減速機配件：
   輔助部件：包括注油、排油、油位檢查等裝置。
   定位和吊裝：確保減速機箱蓋和底座的準確定位和方便吊裝。

這些結構和部件共同保證了減速機的正常運行和高效傳動。通過合理設計和選擇這些部件，可以提升減速機的性能和壽命。

作者: 信物 時間: 2025-11-27 14:50
這個討論很有價值，感謝組織。

作者: 1234ct 時間: 2025-12-6 05:16
很贊同你的看法，我也有類似的想法。

作者: 6點一刻 時間: 2025-12-7 09:37
這個信息太有用了，我會好好保存。

作者: 地下交通員 時間: 2025-12-8 09:56
你的帖子太有價值了，我已經收藏了！

作者: 江南無所有 時間: 7 天前
非常贊同你的觀點！

作者: 不服不行 時間: 4 天前
感謝樓主的分享

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